CBIES Avtomobil|Bir bolt vidalaşmaq və bir qoz vidalaşmaq arasındakı fərq nədir?
Avtomobil yığıncağında, üç ipdən bərqi metodu ümumiyyətlə istifadə olunur: tork, torku və bucaq və məhsul nöqtəsi.
Bunların arasında Torku və fırlanma bucağı metodu, fırlanma bucağının bərkidilməsi nəticəsində yaranan sərtləşdirən qüvvə üzərində iplik sürtünmə əmsalının dalğalanmasının təsirini azalda bilər. Dizayn əvvəlcədən bərkidilmiş gücü boltun məhsuldarlığının 80% -dən çoxu olmaq üçün götürülə bilər və hətta boltun gəlir gücünün üstündə istifadə edilə bilər. Avtomobil şassisinin getdikcə daha çox kritik hissələrində tətbiq edilmişdir.
Adi bərkidicatan fırlanma metodlarında, qoz bolt başını düzəltmək üçün əsas sərtləşdirən obyektdir. Bununla birlikdə, müəyyən bir bərkidmə hissələri kosmosla məhdudlaşır və bərkidilir avadanlıq daxil edilə bilməz və bərkidilmə yalnız qozu sıxaraq boltu bükərək boltlayaraq əldə edilə bilər.
Cbanies Cbies AvtomobilBərpaedici məhsullar baxımından daha çox enerji qənaət, təhlükəsiz və yüngül məhsullar yaratmağa sadiqdir. Məhsullar daxildirboltlar, qoz-fındıq, pərçimlər, vintlər və digər məhsullar. Bu gün eyni Məclisin ətrafı çərçivəsində, CBIES, eyni sıxılma qüvvəsini təmin etmək üçün qoz-fındıq və boltların bərkidilməsi üçün tələb olunan fırlanma anında eksperimental müqayisəli araşdırma aparır.
Adətən, insanlar da ümumiyyətlə, boltlar və qoz-fındıq ilə stres vəziyyətində bir fərqin olduğunu düşünürlər. Onlar düşünürlər ki, boltlar daha böyük stresə səbəb ola bilər. Həqiqi vəziyyət nədir?
Qaynaq qoz-fındıq, fındıq, fındıq, qaynaq boltları, perçinli boltlar, məcburi yivli çuxurlar və bənzər yerlər, bolt və ya qozu vidalaşdırmamaq üçün hər kəs bağlanmayacaqdır.
Çünki bu cür oxşar yerlərdə yalnız bir hissə vidalana bilər: bolt və ya qoz (ikiqat başlı damazlıq və qozun birləşməsi), digər hissəsi artıq sabitlənmiş və bərkidilə bilməz. Yalnız bolt bərkidilə bilər, buna görə də yoxdur. Bir bolt vidalaşmaq və bir qoz vint etmək arasındakı fərq bu rəqəmdə göstərilir.
Boltlar və ya qoz-fındıq vida ilə bağlı mübahisənin olduğu yer bolt-qoz bağlantısıdır. Bu vəziyyətdə, həm boltlar, həm də qoz-fındıq vidalana bilər ki, bu da boltlar və ya qoz-fındıq vidalama problemini cəlb edəcək və bu da qoz-fındıqları vida edən bir fərqi də əhatə edəcəkdir.
A.Boltları və ya qoz-fındıqları sərtləşdirməklə yanaşı, müvafiq standartlar və təhlili axtardıqdan sonra, boltları və ya qoz-fındıqları sıxıb-həcmdə hələlik bir standart yoxdur.
Yəni, hər iki vintləmə üsulu və qoz-fındıqların vidalanması üsulu hər şeyin mümkündür. Əlbəttə ki, şərti olaraq danışan, boltlar və qoz-fındıq qoz-fındıqları vida ilə bağlanır.
B. Güc baxımından həm vidalanma boltları və vidalanma qoz-fındıq, gərginlik və ip torku tərəfindən tətbiq olunan toronal kəsmə stresinə tabedir. Buna görə nəzəriyyədə, boltlar və qoz-fındıq vidalanma qüvvəsi eynidir.
Əlbətdə ki, bəzi insanlar boltların vidalandığı zaman stresin daha çox ola biləcəyini söyləyəcəklər. Bir bolt və ya bir qozu vidalaşmaq istərsə, boltun əvvəlcədən bərkidilmiş qüvvəsi tərəfindən yaradılan gərginlik stresinə tabe olacaq, həmçinin iplik torku tərəfindən yaranan sürtünmə torku tərəfindən boltluğa tətbiq olunan torional kəsmə stressinə məruz qalacaq. Nə qədər ki, sürtünmə əmsalı və dəstəkləyici səthin diametri eyni, nəzəri cəhətdən hərtərəfli stresdə heç bir fərq olmamalıdır.
C. Sürtünmə əmsalının təhlilindən, boltun və qozun sürtünmə əmsalı uyğunsuz ola bilər ki, bu da boltun vidalanması ilə qozu vidalaşdıran arasındakı fərqə səbəb olacaqdır.
Əlbəttə ki, digər ucunda uzun qolu da dönmə alətlərinin dizaynında istifadə olunur, buna görə qolun seçimi eynidir.